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摘要:
对单轴旋转捷联惯性导航系统误差调制原理与旋转方案进行研究,分析了单轴旋转调制对各项误差的补偿作用.给出单向连续旋转、大于360°两位置正反转停、小于360°四位置正反转停的3种转动方案,对其中2种转位方案在摇摆状态下进行了长时间导航仿真.仿真结果表明,两位置转停方案与四位置转停方案的长时间导航定位精度相当.结合工程实际,优选四位置转停方案,在自行研制的四位置转停单轴旋转捷联惯性导航系统上进行转台摇摆和车载环境验证试验验证,结果能够满足系统初始设计指标,具有工程参考价值.
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文献信息
篇名 单轴旋转捷联惯性导航系统误差分析与转位方案研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 捷联惯性导航系统 光纤陀螺 惯性测量单元 单轴旋转调制 转位方案
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1749-1755
页数 7页 分类号 V249.32+2
字数 5809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2018.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文举 3 5 1.0 2.0
2 刘生攀 4 5 1.0 2.0
3 饶兴桥 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航系统
光纤陀螺
惯性测量单元
单轴旋转调制
转位方案
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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