F-T柴油掺混乙醇/正丁醇的排放试验研究

• 作者: 单泳 叶丽华 孙程炜 孟望喜
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: 排放特性 乙醇 正丁醇 F-T柴油 混合燃料
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 650-655
• 页数: 6页
• 分类号: TK428.9
• 字数: 4333字
• 语种: 中文

摘要

为了研究F-T柴油与乙醇/正丁醇形成的混合燃料的排放特性.文章根据混合燃料中氧质量分数相同的原则,配制了4种不同体积比的混合燃料,并按照八工况法进行试验.试验结果表明:与F-T柴油相比,燃用添加了乙醇/正丁醇的混合燃料能有效降低尾气烟度和NOx的排放量,且尾气烟度与NOx排放量的trade-off关系得到改善,但是,HC的排放量略有增加;中低负荷时,混合燃料的CO排放量均高于F-T柴油,高负荷时,混合燃料的CO排放量均低于F-T柴油;对比掺混不同醇类的混合燃料,乙醇/F-T柴油混合燃料降低NOx和碳烟排放量的效果更明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶丽华	江苏大学汽车与交通工程学院	34	191	8.0	12.0
2	孟望喜	江苏大学汽车与交通工程学院	5	11	2.0	3.0
3	单泳	江苏大学汽车与交通工程学院	4	11	2.0	3.0
4	孙程炜	江苏大学汽车与交通工程学院	5	11	2.0	3.0