基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
区域控制器(Zone Controller,ZC)边界切换场景是城市轨道交通列车控制系统的重要场景,切换过程中移交ZC、接管ZC和车载子系统之间要进行频繁的信息交互,因而对其安全性和实时性有更严苛的要求.根据ZC子系统特点,将MSC半形式化方法作为切入点,结合时间自动机理论,建立ZC切换场景的MSC模型和时间自动机网络模型,用于ZC切换场景功能和受限活性的安全验证.结果表明:ZC边界切换控制功能满足系统安全性和受限活性的规范要求.因此此种建模验证方法是可行的,可以将其应用于列控系统其他场景的建模与验证过程中.
推荐文章
基于MSC与UPPAAL的列控系统等级转换场景形式化验证
CTCS
等级转换
MSC
时间自动机
UPPAAL
建模
Windows 2000多域控制器配置问题
多域控制器
活动目录
安装
检验
nslookup
区域控制器(PLC)在高速公路隧道中的应用分析
可编程控制器
隧道监控系统
基于MSC与UPPAAL的高铁跨界临时限速建模与验证
临时限速服务器
时间自动机
UPPAAL
实时性
MSC
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于MSC与UPPAAL的区域控制器切换场景建模与验证
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 列车控制系统 区域控制器 MSC UPPAAL 安全验证
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 171-174,179
页数 5页 分类号 U285.21
字数 3471字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201704260003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永刚 兰州交通大学自动化与电气工程学院 50 213 8.0 11.0
2 杨璐 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (67)
共引文献  (50)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2009(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2010(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2011(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2012(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2013(9)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(6)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
列车控制系统
区域控制器
MSC
UPPAAL
安全验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导