纤维增强复合材料夹芯结构抗高速破片侵彻数值模拟

• 作者: 侯海量 方志威 李永清 李茂 胡年明
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速破片 复合结构 数值研究 抗侵彻性能
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U663.9|O344.7
• 字数: 3996字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.005

摘要

为防御高速破片侵彻,设计以玻纤为面板、PVC泡沫与高强聚乙烯为芯层的复合结构,利用数值方法研究其抗侵彻性能,分析破片侵彻过程以及探讨破片速度、PVC泡沫和高强聚乙烯在芯层中的位置及其对复合结构抗弹性能的影响.结果表明:破片侵彻过程中,前置玻纤发生剪切破坏;PVC泡沫若在高强聚乙烯前发生剪切破坏,在高强聚乙烯后发生压缩破坏;高强聚乙烯发生剪切和拉伸破坏,后置玻纤发生拉伸破坏.结构吸能随破片速度增加而增加;PVC泡沫要置于高强聚乙烯纤维后才能够充分发挥PVC泡沫压缩吸能特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永清	海军工程大学舰船工程系	58	540	13.0	22.0
2	侯海量	海军工程大学舰船工程系	132	1174	22.0	30.0
3	胡年明	海军工程大学舰船工程系	12	88	4.0	9.0
4	李茂	海军工程大学舰船工程系	27	113	4.0	10.0