爆炸载荷作用下夹芯防护结构变形吸能机理研究

• 作者: 彭飞 牟金磊 闵少松
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 夹芯板结构 爆炸冲击 吸能机理 仿真研究
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 仿真应用工程
• 页码范围: 1826-1831
• 页数: 6页
• 分类号: O346|U661.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.201805026

摘要

为研究爆炸载荷作用下防护结构的抗爆能力和吸能机理,利用有限元软件Abaqus/Explicit分别对面密度相等的实心板和夹芯板进行了仿真计算.仿算结果显示单元类型对结果影响不大;相同工况下夹芯板结构前面板变形大于实心板,后面板变形小于实心板;外载荷对夹芯板所做的功主要转变为动能和塑性变形能,以塑性变形能为主,夹芯板塑性吸能能力明显大于实心板,在一定范围内随着爆炸载荷增大,优势更为明显.研究结果表明仿真方法能够较好地反映夹芯防护结构缓冲吸能过程和结果,与试验具有较好的一致性;夹芯防护结构主要依靠塑性变形来吸能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭飞	海军工程大学舰船与海洋学院	69	231	7.0	12.0
2	牟金磊	海军工程大学舰船与海洋学院	67	515	13.0	21.0
3	闵少松	海军工程大学舰船与海洋学院	32	82	5.0	8.0