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摘要:
隧道洞口段是指隧道洞口暗挖进洞一定长度的区域,覆盖层厚度小于2倍毛洞开挖宽度,一般较洞身围岩条件差,埋深浅,受地形、环境条件影响较大,如地表水渗流、气候急剧变化等都容易对隧道洞口段围岩条件、开挖环境造成影响.地质条件较好的隧道洞口段常采用上下台阶法和环形导坑法进行开挖.文章以厦门市同安区大轮山隧道为例,通过数值模拟方式,分析洞口段上下台阶法和环形导坑法施工时地面沉降和拱顶沉降的规律.
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文献信息
篇名 公路隧道洞口段两种工法的施工力学分析
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 隧道工程 隧道洞口段 三维分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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隧道工程
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三维分析
研究起点
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期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
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