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北京地铁16号线二里沟站主体中间穿越段环境风险处理措施
北京地铁16号线二里沟站主体中间穿越段环境风险处理措施
作者:
孙明翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
环境安全
施工控制
摘要:
北京地铁16号线二里沟站主体结构中间段近距离下穿既有热力管沟、垂直上穿地铁6号线车站,环境风险程度较高,因此就超前地质预报、施工前的地层加固措施和施工过程中的工序控制技术做了介绍;最后结合监控量测的结果认为,该工程的环境风险处置措施得力,能够使新建地铁成功穿越既有地铁车站和热力管沟.
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技术特点
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地铁车辆
风源系统
空气压缩机
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
北京地铁16号线二里沟站主体中间穿越段环境风险处理措施
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
地铁车站
环境安全
施工控制
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
轨道交通与地下工程
研究方向
页码范围
99-102,105
页数
5页
分类号
U231
字数
5055字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2018.02.029
五维指标
作者信息
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孙明翔
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
环境安全
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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