城市轨道交通网络可靠性分析

• 作者: 吴任飞 徐永能 王宇豪
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 城市轨道交通 网络可靠性 攻击策略 静态特性
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U239.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.12.037

摘要

城市轨道交通方式已经成为市民出行的首选,一旦网络中发生突发事件(自然灾害、人为破坏等),整个网络的运营都将受到影响,为了防止这个情况的发生,有必要对网络进行分析,找出网络可靠性发生变化的原因.对南京市轨道交通网络提出L空间和P空间两种构建网络方法进行实例分析,分别对其网络的静态特性(拓扑特性、换乘特性)进行分析;同时,提出针对车站失效的两种攻击策略,网络可靠性依据网络的评价指标分析,得出一般换乘车站为网络中重要度较高的,应加强对此类站点的保护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐永能		56	288	9.0	13.0
2	王宇豪		1	1	1.0	1.0
3	吴任飞		1	1	1.0	1.0