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摘要:
故障诊断机制测试的优势有可在项目开发初期阶段充分验证故障诊断机制合理性、正确性及完整性,减少实车开发测试费用及周期,测试覆盖度及可靠性高等.故障诊断机制测试系统是通过使用CAPL编程模拟节点发送报文及读取故障码及状态,CANOE导入对应的CAPL测试用例后与被测的整车控制器连接,对被测整车控制器诊断机制进行全方面的、系统的测试.通过验证测试,故障诊断机制测试系统能在项目开发阶段发现诊断机制是否满足设计要求、诊断机制是否存在缺陷.作为纯电动汽车最核心的电控单元,整车控制器监控故障多、故障处理策略复杂,故障诊断机制测试对整车控制器开发十分关键.
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文献信息
篇名 整车控制器故障诊断机制测试系统的实现
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 整车控制器 故障诊断机制测试 CAPL编程
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U462
字数 1961字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄曲 1 1 1.0 1.0
2 卢杨阳 2 1 1.0 1.0
3 秦飞 1 1 1.0 1.0
4 黄祖朋 23 7 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
整车控制器
故障诊断机制测试
CAPL编程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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