一种三维城市场景下的车载自组织网络机会路由协议

• 作者: 王志宏
• 来源期刊: 电子技术
• 关键词: 车载自组织网络 三维街道 机会路由
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 电子技术设计与应用
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 字数: 2374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0755.2018.07.016

摘要

在真实的三维城市车载自组织网络中,车辆会分布于不同的街道层.传统的三维路由协议考虑了同层传输和跨层传输时不同的传输范围,并贪婪地选择最远的同层或者跨层邻居作为转发节点.然而这些协议忽略了链路质量较差可能会导致更多的重传.仅根据密度信息评估街道连通度会产生较大的偏差.本文基于高架的遮挡以及链路质量的变化提出了链路传输代价(CL)来评估多层街道的连通性.然后提出了一种基于CL的三维机会路由协议(OR3D)和三维场景下的候选中继选择策略.仿真结果表明,OR3D相比于传统的三维协议可以显著地降低平均传输延迟,并增加数据包投递率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志宏	中国科学技术大学计算机科学与技术学院	10	46	5.0	6.0