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摘要:
针对汽封的密封性问题,对汽封管道抽吸压力传播对汽封漏气量的影响、复杂通流结构对传递到汽封侧抽吸压力及汽封漏气量的影响、汽封流量理论计算与CFX模拟计算结果之间存在的误差等方面进行了研究.对汽封进行了三维实体建模及数值模拟,对汽封管道性能参数计算结果、汽封管道截面压力分布情况和截面速度分布情况进行了分析,提出了一种在现场改造中简单有效而又经济的改进型汽封管路结构.研究结果表明:通过加粗中间段平衡管道,该改进型结构可有效减少汽封管道压损,增大过渡段压力,减少高压段漏气,提升汽封效果,提高汽轮机运行效率和可靠性.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽封管路数值模拟计算及改进研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 汽轮机 汽封效果 汽封管路 CFX模拟
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 703-707
页数 5页 分类号 TH122|TK263.2
字数 4236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2018.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾磊 12 12 2.0 2.0
2 吴宏霞 3 5 1.0 2.0
3 刘庆龙 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
汽封效果
汽封管路
CFX模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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