一种带多约束的船体分段点集数据分析方法

• 作者: 廖红玲 管官 纪卓尚
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶约束 船体分段 点集数据分析 相干点漂移法 权向量 多目标优化
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装、修造工艺与造船材料
• 页码范围: 107-112
• 页数: 6页
• 分类号: U673.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.07.107

摘要

为了达到船体分段建造的精度要求,船体分段的测量点集与设计点集的数据分析技术是关键.在船舶领域中,传统的点集数据分析方法没有考虑多种船舶约束,因此数据分析出来的结果与实际结果相差较大.针对此情况,提出一种考虑多种船舶约束的数据分析方法.首先采用基于高斯混合模型(GMM)的相干点漂移法(CPD)算法,获得数据分析初值;然后利用权值向量实现对不同方向上精度要求的误差分配,同时把垂直度、平面性和水平度等多种工程约束引入数据分析的多优化目标函数中,通过调整多约束权值,求解出更合理的数据分析结果.实例表明,该方法在满足多种船舶约束的情况下,可获得更合理的数据分析结果,为后续的合拢搭载提供一定依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪卓尚		72	844	17.0	25.0
2	管官		12	25	4.0	5.0
3	廖红玲		1	0	0.0	0.0