基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了边坡岩体质量分级常用的SMR,CSMR,TSMR体系特点及适用条件;在此基础上,以TSMR体系为框架,考虑地震荷载对边坡稳定性的影响,引入地震作用系数β,建立了适用于高寒、高海拔、高地震烈度的“三高”地区公路的边坡岩体质量分级体系THSMR;并以乌尉高速公路沿线34个岩质高边坡为例,通过稳定性定量计算,换算出等效RMR值——ESMR,以此为标准值,对比分析了TSMR,THSMR体系评价结果的合理性.结果表明,TSMR值普遍偏大,而THSMR值接近边坡实际稳定状态,后者更为合理.
推荐文章
西部“三高”地区高速公路边坡稳定性系数与失稳概率关系探讨
“三高”地区
高速公路边坡
Monte-Carlo法
可靠性分析
失稳概率
乌尉高速公路边坡稳定性综合评价
乌尉高速公路
岸坡稳定性
修正TSMR法
Monte Carlo法
多判据评价
基于多判据的"三高"地区公路边坡稳定性的综合评价
"三高"地区
多判据
公路边坡稳定性
模糊综合评价
红石岩震损高陡边坡工程岩体质量评价
震损边坡
BQ方法
三维激光扫描
单轴抗压强度
工程岩体质量评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 “三高”地区公路边坡岩体质量分级THSMR方法
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 岩体质量分级 “三高”地区 岩质边坡 边坡稳定性
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 5-8,28
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 3511字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.02.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王章琼 武汉工程大学资源与土木学院 31 72 5.0 6.0
2 陈银生 9 51 4.0 7.0
3 闫海涛 7 21 3.0 4.0
4 张俊瑞 4 19 1.0 4.0
5 司马丹琪 武汉工程大学资源与土木学院 5 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (39)
共引文献  (33)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1973(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1974(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
岩体质量分级
“三高”地区
岩质边坡
边坡稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导