地铁同台换乘站台参数变化对服务水平的影响研究

• 作者: 张研 毛保华
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 同台换乘 站台参数 服务水平
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 1586-1592
• 页数: 7页
• 分类号: U231
• 字数: 3367字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.06.030

摘要

以"人均占地面积"作为站台服务水平的主要评价指标,利用Anylogic技术建立同台换乘站台的仿真模型,分别研究站台宽度、楼梯宽度和楼梯位置的变化对于换乘服务水平的影响.研究结果表明:在设定前提下,站台宽度每增加0.5 m,候车区域和站台整体的人均占地面积平均增加0.042和0.164 m2,平均增幅5.6％和6.4％;楼梯宽度每增加0.5 m,候车区域和站台整体的人均占地面积平均减少0.025和0.032 m2,平均减幅3.0％和1.1％;楼梯从中部移至两侧后,候车区域和站台整体的人均占地面积增加了0.065和0.061 m2,平均增幅9.46％和2.65％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛保华	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	188	4707	36.0	61.0
5	张研	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0