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摘要:
掺烧烟煤是解决低挥发分热解半焦着火难、燃尽差的一种有效方法.采用热重实验研究了半焦、无烟煤与烟煤混燃特性的差别,分析了混燃过程中的交互作用和反应动力学.结果表明:陕煤半焦的燃烧过程分为可燃质的燃烧和CaCO3的分解两个阶段.半焦-烟煤混烧的主失重峰靠近燃料比接近的单燃料的DTG峰.半焦-烟煤混合燃料较无烟煤-烟煤混合燃料的综合燃烧特性更优.掺混烟煤比例越高,混燃的表观活化能越低,可燃性和综合燃烧特性越好.烟煤与半焦或无烟煤混燃过程中存在一定的交互作用,且无烟煤-烟煤的交互作用较半焦-烟煤更显著.可燃性指数和综合燃烧指数与燃料比呈负线性相关性,表观活化能E与燃料比呈正线性相关性.
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文献信息
篇名 半焦-烟煤混燃特性及动力学分析
来源期刊 化工学报 学科
关键词 半焦 热重分析 混燃特性 交互作用 动力学分析
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 能源和环境工程
研究方向 页码范围 3611-3618
页数 8页 分类号 TQ53
字数 语种 中文
DOI 10.11949/j.issn.0438-1157.20180211
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车得福 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 111 1342 20.0 32.0
2 王长安 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 25 278 9.0 16.0
3 王鹏乾 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 4 16 3.0 4.0
4 张锦萍 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 2 13 2.0 2.0
5 贾晓威 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 1 9 1.0 1.0
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化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
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11879
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117834
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