原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
在实测4种沥青路面结构应力响应的基础上,系统研究了行车速度与不同深度下的荷载响应持续时间的关系.研究结果表明,行车荷载沿路线方向的应力影响的有效长度在速度为20 km/h左右时存在峰值,沥青结构层内应力响应的持续时间与行车速度、深度存在显著的非线性关系.通过非线性数据拟合,得到了行车速度大于20 km/h时的荷载时间与荷载速度和结构深度的关系式,该公式意义明确,相对于已有的理论方法,其拟合精度大为提高.对大于20 km/h的行车速度与路面荷载频率之间的关系进行分析,建立了行车速度与不同路面深度的荷载频率的关系,为室内试验有效模拟行车荷载提供了依据.
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文献信息
篇名 移动荷载作用下沥青路面应力响应的持续时间
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 沥青路面 应力 速度 频率
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2018.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊亮 69 282 8.0 14.0
2 宋小金 湖南大学土木工程学院 11 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
应力
速度
频率
研究起点
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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