高原环境下柴油机燃用聚醚型含氧燃料热平衡试验研究

• 作者: 安高军 熊春华 王旭东 王锋 鲁长波
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 高原环境 含氧燃料 热平衡
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 页码范围: 1473-1478
• 页数: 6页
• 分类号: TK421+.26
• 字数: 3530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2018.08.003

摘要

以某型军用车辆柴油机为研究对象,进行了海拔4 500 m条件下的热平衡试验.在控制功率相同条件下,比较和分析了该型柴油机燃用-35号车用柴油和聚甲氧基二丁基醚型含氧燃料时的热量分配.结果表明:高原环境下柴油机燃用该型含氧燃料时,滞燃期缩短、压升率降低、冷却水和排气带走的热量降低、热效率提高,有效缓解了高原环境下柴油机后燃严重和热负荷加剧的问题,是一种适用于高原环境下聚醚型含氧燃料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭东	军事科学院军事新能源技术研究所	2	2	1.0	1.0
2	熊春华	军事科学院军事新能源技术研究所	2	1	1.0	1.0
3	鲁长波	军事科学院军事新能源技术研究所	3	2	1.0	1.0
4	安高军	军事科学院军事新能源技术研究所	3	2	1.0	1.0
5	王锋		1	1	1.0	1.0