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摘要:
在节能减排的背景下,汽车轻量化成为大势所趋.综合考虑成本、性能及轻量化效果,钢铝混合车身是未来重要的发展趋势,但钢铝异种材料的连接成为发展的难点.详细介绍3种现阶段钢铝异种材料的连接工艺,包括原理、应用、高强钢带来的挑战以及最新进展,为钢铝混合车身的设计与制造提供参考.
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文献信息
篇名 钢铝混合车身连接工艺的应用与发展
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 轻量化 钢铝混合车身 连接工艺
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U225
字数 2580字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.07.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩杰 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化
钢铝混合车身
连接工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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