下台阶含仰拱一次开挖工法特性研究

• 作者: 何伟 刘大刚 蔡闽金 赵思光 邓涛
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 台阶法 一次开挖 有限元模拟 现场实测 力学特性 经济性 安全评定 关键工序
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 727-733
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 字数: 3530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.03.024

摘要

基于传统台阶法中仰拱单独开挖会造成初支封闭滞后存在的安全隐患,提出一种台阶法下台阶和仰拱一次开挖支护的施工方法,通过数值模拟和现场实测分析,探明新工法中支护结构施工力学特征及工程应用经济性,验证新工法施工的安全可行性,确定其对沉降变形起控制作用的关键工序.研究结果表明:新工法结构的应力值量值变化不大,应力分布状态改变;新工法结构变形明显减少,施工工效显著提高;新工法在控制沉降变形、地层适用性、施工组织方面具有综合优势,具备一定的工程推广价值.