枢纽型机场陆侧交通系统后评价及优化研究——以南京禄口国际机场为例

• 作者: 刘淑敏 孙莹莹
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合交通运输 陆侧交通系统 后评价 集散道路系统 车道边系统
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通设计
• 页码范围: 37-40,54
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2018.z1.008

摘要

陆侧交通系统作为机场重要的交通设施,是保障客流顺畅集散的基础.通过调查分析南京禄口国际机场的集散道路系统和车道边系统的现状运营情况,对已实施的陆侧交通系统进行后评价,即定量分析上述系统的饱和度以及车道边长度等,从而评估其现状服务能力.在此基础上,预测未来所能承受的最大客流量,并提出相应的优化策略.为机场后续的建设、运营管理提供数据支撑及发展思路,也为类似项目的建设及后评价工作提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙莹莹		8	11	2.0	3.0
2	刘淑敏		5	6	2.0	2.0