作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
依托某高速公路隧道,运用有限元分析软件,对大断面公路隧道临近溶洞不同尺寸的围岩稳定性及钢拱架内力进行了分析.结果表明:①洞周位移随溶洞尺寸的增大均有所增加,溶洞尺寸显著影响掌子面挤出;②掌子面临近溶洞位置的塑性应变最大;③初期支护整体承受的弯矩以正弯矩为主(内侧受拉),墙脚位置出现小范围的负弯矩(外侧受拉),并伴随应力集中现象,是受力的薄弱环节,随着溶洞尺寸的增大,临近溶洞位置的弯矩出现不同程度的减小;④初期支护的轴力整体呈上大下小的分布,随着溶洞尺寸的增大,初期支护临近溶洞位置的轴力显著增加,加剧了轴力分布的不均匀性.
推荐文章
软弱围岩大断面公路隧道施工力学与稳定性分析
大断面
公路隧道
监控量测
受力特性
稳定性
丈八口隧道围岩稳定性分析
隧道
围岩
稳定性分析
岩溶隧道围岩稳定性研究现状
岩溶隧道
爆破
围岩
稳定性
深井大断面硐室围岩稳定性控制模拟分析
深井
大断面硐室
联合支护
数值模拟
稳定性分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大断面公路隧道临近大型溶洞围岩稳定性分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 大断面 公路隧道 数值分析 大型溶洞 稳定性分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 131-135
页数 5页 分类号 U451
字数 3641字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.02.28
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长春 3 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (13)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大断面
公路隧道
数值分析
大型溶洞
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导