大型深基坑开挖对旁边地铁盾构隧道影响的实测分析

• 作者: 厉京 宣海力 张世民 徐咏咏 董力政 魏纲
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑开挖 地铁隧道 水平变形 沉降
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 718-726
• 页数: 9页
• 分类号: TU470
• 字数: 5289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.03.023

摘要

杭州地铁2号线旁边某深基坑开挖工程,采用"坑中坑"和"地下连续墙外再增设一排同深度的隔离桩并用连梁连接"的特殊加固控制措施.对基坑开挖引起临近隧道的水平位移、竖向位移和水平收敛进行监测,分析大型深基坑开挖对旁边地铁隧道的影响规律以及支护加固措施的效果,并提出隧道水平位移的预测经验公式.研究结果表明:基坑开挖导致隧道产生明显的正态分布水平向变形,隧道横向直径增大,呈现"横椭圆"形状,但变形符合规范要求;隧道沉降未超过工程报警值.本工程采用的加固控制措施适用于大型深基坑工程,建议土体必须采取"分块开挖、随挖随撑、分层浇筑"的方式,减小靠近隧道侧的基坑开挖暴露宽度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏纲	浙江大学城市学院土木工程系	196	3372	32.0	51.0
2	张世民	浙江大学城市学院土木工程系	58	454	10.0	20.0
3	厉京	浙江大学城市学院土木工程系	2	12	1.0	2.0