考虑浆液稠度变化的盾构壁后注浆扩散模型

• 作者: 刘欢 周佳媚 张迁 戴龙钦 曹国栋
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 管片注浆 幂律型浆液 稠度 时空变化 渗透扩散
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 710-717
• 页数: 8页
• 分类号: U451
• 字数: 5330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.03.022

摘要

盾尾脱离管片后,在土体与盾构隧道管片间形成一个环形柱状空隙,对盾尾空隙进行壁后注浆是控制地层应力释放和地层变形的重要手段.以幂律型浆液为研究对象,建立恒定注浆速率条件下盾构隧道壁后注浆渗透扩散模型,分别推导浆液渗透扩散区内稠度时空变化与空间稠度不变时的压力时空分布方程及因注浆造成的管片压力计算公式;结合具体工程算例,分析浆液压力与注浆时间、浆液扩散半径之间的关系,讨论注浆压力、幂律型浆液水灰比和注浆时间等因素对管片所受压力的影响.并对浆液扩散区内稠度时空变化与空间稠度不变的计算结果进行相应的比较,说明盾构壁后注浆考虑稠度时空变化的必要性.研究成果为盾构隧道壁后注浆参数的选择提供一定的计算依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周佳媚	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	38	412	14.0	19.0
2	刘欢	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	21	96	5.0	9.0
3	曹国栋	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	8	2.0	2.0
4	张迁	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	5	40	3.0	5.0
5	戴龙钦	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	3	7	2.0	2.0