安全带固定点强度仿真精度分析及过法规优化

• 作者: 尹磊 李扬 李落星 王震虎 郝文静 郭鹏程
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全带固定点 卷收器 单元类型 仿真精度
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆工程制造技术
• 页码范围: 69-75
• 页数: 7页
• 分类号: U463.83
• 字数: 3838字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.04.013

摘要

针对GB14167-2013下,座椅安全带固定点试验过法规困难且增重较多的现象,对安全带固定点有限元模型的仿真精度进行探究,旨在以提高仿真精度的方式来指导过法规优化方案的制定.探究了卷收器建模方式、单元积分类型及分布对仿真精度的影响,并建立了可信度较高的某商用车安全带固定点强度分析有限元模型.通过对传统模型中单元类型及分布进行优化,在保证计算效率的同时,使仿真精度得到较大提高.最终,基于座椅的薄弱部件进行结构优化,使其满足国家法规要求,且仿真结果与试验结果基本吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李落星	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	122	1200	17.0	28.0
2	郭鹏程	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	19	106	7.0	9.0
3	王震虎	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	20	85	5.0	8.0
4	郝文静	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	4	1.0	1.0
5	李扬	长安汽车股份有限公司商用车研究院	1	4	1.0	1.0
6	尹磊	长安汽车股份有限公司商用车研究院	1	4	1.0	1.0