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摘要:
滇西崇山峻岭之间,大瑞铁路(大理至瑞丽)正在加紧建设.这段铁路是中缅国际铁路中国境内的最后一段,预计4年内建成通车.届时,从昆明到中缅边境瑞丽市,600多公里的路程,最快有望6个多小时到达. 巍峨耸立的高黎贡山,并未让铁路建设者望而却步.在这里,大瑞铁路控制性工程、全长34.5公里的中国铁路第一长隧——高黎贡山隧道正在全面施工.中铁工程装备集团设计研究总院副院长贺飞向《瞭望》新闻周刊记者介绍,该隧道地质条件复杂,施工难度之大世界罕见.为该隧道量身打造、我国自主研制的硬岩掘进机“彩云1号”,在隧道施工中大显身手,让穿越高黎贡山的梦想不再遥远.
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文献信息
篇名 彩云之南:复兴“南方丝绸之路”
来源期刊 瞭望 学科
关键词
年,卷(期) 2018,(36) 所属期刊栏目 专题报道
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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瞭望
周刊
1002-5723
11-1276/D
16开
北京市京原路8号
2-512
1981
chi
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