原文服务方: 汽车电器       
摘要:
在进行线束2D图纸设计时,如果完全按照3D数模测量的尺寸,装车时会出现很多线束过短无法装配的问题.前期充分考虑装配的可行性,可有效减少装配问题,增加线束设计的稳健性.
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Top-Down
虚零件
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面向装配的设计
并行设计
装配方案选择
约束
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 线束面向装配的设计方法
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 线束 内饰件集成化 装配可行性
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 64-65,69
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄桂容 1 0 0.0 0.0
2 赵肖斌 7 1 1.0 1.0
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
线束
内饰件集成化
装配可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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