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摘要:
为了使手机在车载情况下充电更加方便,研究基于无线充电技术的车载充电.基于电磁感应原理,依照无线充电联盟“Qi”的标准规范设计了车载无线充电解决方案.该系统包含了高频逆变电路、谐振电路、通信信号调制电路和故障检测电路4个组成部分,确保在车载情况下无线充电过程更加安全高效.
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文献信息
篇名 低功耗车载的手机无线充电设计
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 无线充电 电磁感应 Qi标准规范 谐振补偿
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TM910.6
字数 1834字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛蔚平 8 1 1.0 1.0
2 王金磊 7 3 1.0 1.0
3 刘正全 6 0 0.0 0.0
4 徐健 8 2 1.0 1.0
5 邓亮 12 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无线充电
电磁感应
Qi标准规范
谐振补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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