基于C型与单调谐滤波器组合的高铁牵引供电系统谐波治理方法

• 作者: 何正友 王科 胡海涛 邵洋 陈丽华
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引供电系统 谐波治理 C型滤波器 单调谐滤波器
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 52-59
• 页数: 8页
• 分类号: U223.5
• 字数: 6704字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.04.008

摘要

针对高速铁路牵引供电系统谐波治理问题,分析牵引供电系统谐波问题产生机理;对比分析牵引供电系统加入5种无源滤波器后对系统的影响,并详细分析C型滤波器各参数及其与单调谐滤波器所构成的组合滤波器对系统阻频特性的影响;在此基础上,设计了采用C型滤波器和C型与单调谐滤波器组合的两种治理方案.结合牵引供电系统车网耦合仿真模型,仿真分析两种治理方案,并根据滤波效率、设备成本、不同列车数量等方面评估了两种方案.评估结果表明,C型与单调谐滤波器组合的方案滤波效率及性价比更优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何正友	西南交通大学电气工程学院	303	7125	45.0	69.0
2	胡海涛	西南交通大学电气工程学院	44	795	14.0	28.0
3	王科	西南交通大学电气工程学院	21	122	7.0	10.0
4	陈丽华	西南交通大学电气工程学院	14	80	6.0	8.0