土塞效应对PCC桩振动特性影响的数值模拟

• 作者: 卢木川 胥松奇
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土塞效应 振动特性 现浇薄壁管桩 PCC桩 导纳曲线
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 科学试验研究
• 页码范围: 85-90
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 字数: 3179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2018.09.016

摘要

采用ABAQUS建立土塞效应作用下PCC桩的三维有限元模型,对土塞效应下PCC桩的低应变瞬态动测响应进行模拟,得出不同土塞率、不同土塞与桩壁摩擦系数下的桩顶速度时域和频域响应.结果表明:①随着土塞率的增大,速度时域曲线中的第一阶反射波峰的幅值减小,且幅值减小依然受三维效应的影响.②随着摩擦系数的增大,速度时域曲线中的第一阶反射波峰与第二阶反射波峰的幅值逐渐减小,且第一阶反射波峰幅值的减小程度较为微弱、呈线性变化,第二阶反射波峰幅值的减小程度更为显著、呈非线性变化,波形在第二个反射波峰之前才开始出现分离现象.③ 土塞效应导致波动在土塞段传播的速度减小,土塞效应越强,削减作用越强.④ 土塞效应削弱了纵向振动,横向振动与弯曲振动的耦合,从而导致PCC桩导纳曲线共振峰幅值下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胥松奇	重庆交通大学河海学院	3	2	1.0	1.0
2	卢木川	重庆交通大学河海学院	1	2	1.0	1.0