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摘要:
针对目前中国地区页岩气开采作业面积受限和压裂车功率低的问题,提出了一种新型大功率液压驱动压裂泵动力端的设计方案,并与传统的机械式压裂泵动力端设计方案进行对比.重点阐明液压驱动压裂泵动力端液压系统的工作原理:利用行程开关控制换向阀换向,并通过三个液压缸的运动配合,实现压裂介质的吸液、排液运动.这将从根本上解决液压换向冲击问题,并实现大功率压裂泵压裂介质的平稳输送,从而提高压裂设备的作业效率,延长压裂车的使用寿命.
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文献信息
篇名 6500HP型压裂泵动力端设计方案对比研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 压裂泵动力端 方案对比 液压系统 设计
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TH137|TH122|TE357.1
字数 2381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪生 兰州理工大学机电工程学院 56 246 9.0 13.0
2 罗远飞 兰州理工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压裂泵动力端
方案对比
液压系统
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
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