脉冲吹气对无缝襟翼翼型气动性能的影响

• 作者: 于昆龙 姜裕标 张鑫 王万波 黄勇
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲吹气 无缝襟翼 流动控制 增升 减阻
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 32-43
• 页数: 12页
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文

摘要

只有采用足够小的能量输入,获取更大的空气动力收益后,主动流动控制才有可能在真实飞机上获得更广泛的应用.脉冲吹气比定常吹气所需能量更少,控制效果更好,在改善翼型气动性能上得到广泛的研究.数值模拟了脉冲频率、占空比、动量系数等参数对无缝襟翼翼型升阻特性的影响规律,研究表明,脉冲频率接近于涡脱落频率时增升效果最好,当脉冲频率小于涡脱落频率时,阻力增加,当脉冲频率为涡脱落频率2倍时,阻力减小最多;动量系数较小时,占空比越小,冲击效应越强,增升效果越好;动量系数小于临界动量系数时,脉冲吹气增升效果优于定常吹气,当动量系数大于临界动量系数时,脉冲吹气控制效果低于定常吹气.研究脉冲吹气参数对翼型性能的影响规律,对采用周期性激励增升减阻、舵面增效的飞行器设计具有一定参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王万波	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	9	61	5.0	7.0
2	黄勇	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	66	389	11.0	15.0
6	于昆龙	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所	6	33	3.0	5.0
7	姜裕标	西北工业大学航空学院	4	6	2.0	2.0