建筑垃圾再生材料桩加固处理湿软黄土地基的试验研究

• 作者: 张宝琛 李小乐 田米玛
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 公路地基 湿软黄土地基 加固处理 建筑垃圾再生材料桩 锤击数 载荷试验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 分类号: TU473.1+6
• 字数: 4900字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.02.24

摘要

以某高速公路工程为背景,在湿软黄土地基现场进行建筑垃圾再生材料桩试验,通过改变击实试验的锤击数和桩体填料的类别(建筑垃圾再生材料+灰土、建筑垃圾再生材料+素土、纯建筑垃圾再生材料),探索最优锤击数以及合适的桩体填料形式.结果表明:在保证桩体锤击数至少为8击情况下,建筑垃圾再生材料灰土桩的加固效果最好;其次是建筑垃圾再生材料素土桩.纯再生材料桩不适宜用于湿软黄土地基处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小乐	长安大学建筑工程学院	3	4	1.0	1.0
2	田米玛		4	4	1.0	1.0
3	张宝琛	长安大学建筑工程学院	1	2	1.0	1.0