浅埋偏压软岩地层隧道半明拱进洞施工技术研究

• 作者: 郭继林
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 浅埋偏压 软岩地层 隧道工程 半明拱进洞技术 岩墙锚固技术
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 160-164
• 页数: 5页
• 分类号: TU375
• 字数: 3542字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.02.34

摘要

厦蓉高速公路龙门隧道左洞洞口浅埋严重偏压段,地质条件差,若采用常规施工方法开挖进洞,需要进行大范围的边坡开挖和防护,施工周期长、成本高,且安全风险极高.基于以上背景,研究出一种浅埋偏压软岩地层隧道半明拱进洞施工技术,该施工方法在减少或不破坏地表的情况下,将隧道衬砌结构外露部分所“缺”围岩以钢筋混凝土结构“弥补”,同时,该施工方法开挖量小,不会对隧道周边围岩产生明显影响.目前,该隧道洞口按照此方法已经施工完毕,实践证明该施工技术是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭继林		4	15	2.0	3.0