作者:
原文服务方: 汽车电器       
摘要:
车道保持辅助系统是先进的驾驶辅助系统中的重要组成部分,它能够显著提升驾驶的安全性和舒适性,其中轨迹跟踪算法是车道保持辅助系统开发的核心算法.本文介绍了一种全新的利用曲线拟合思路,令车辆轨迹和目标轨迹的曲率、航向角和横向偏移量相等,进而实现轨迹跟踪的算法.通过数值仿真和实车测试,验证了算法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 车道保持系统中轨迹跟踪算法的研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 车道保持辅助系统 轨迹跟踪 曲线拟合 实车测试
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 智能技术
研究方向 页码范围 32-35,38
页数 5页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘伟 3 8 2.0 2.0
2 郑艳 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车道保持辅助系统
轨迹跟踪
曲线拟合
实车测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
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5651
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