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摘要:
北京地铁8号线三期11标段大和区间盾构隧道单线长近2.2 km,在区间中间位置设置1座风井旁通道,待旁通道二衬结构施作完成后进行盾构接收、过站及二次始发工作.在工期紧张的情况下,拟通过采取化学浆液加固粉细砂地层、泥浆快速膨化、半环混凝土管片拼装负环及端头加固和补强加固等措施,以保证盾构旁通道过站的施工质量、提高施工安全性以及降低工程成本,为类似工程提供技术指导及参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盾构旁通道过站施工关键技术研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 隧道 盾构 旁通道 过站
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U453.4
字数 4414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢校亭 6 8 2.0 2.0
2 郑永军 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
盾构
旁通道
过站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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