车联网中V2I通信路由的研究

• 作者: 徐会彬 焦克莹
• 来源期刊: 传感技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车联网 车与RSU间通信 路由 链路有效时间 Nakagmai衰落
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 无线传感器技术
• 页码范围: 1430-1435
• 页数: 6页
• 分类号: TPT393
• 字数: 3500字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-1699.2018.09.023

摘要

节点移动和无线链路的衰落导致车联网VANETs(Vehicular Ad Hoc Networks)拓扑的快速变化.传统的路由通常依据移动参数(如位置、速度和方向)计算链路稳定性,而忽视信号的多径衰落,其降低了网络性能.为此,提出面向Nakagmai衰落信道的车与路边设施V2I(Vehicles-to Roadside Infrastructure)通信路由FCCR(Nakagmai Fading Channel-based V2I Commu-nication Routing).FCCR路由引用有效链路寿命作为新的路由指标,其考虑了移动参数和多径衰落信道统计值对链路稳定性的影响,目的在于使车辆能够选择具有最稳定、最小衰落连通路边设施RSUs(Road Side Units)的路由.仿真数据表明,提出的FCCR路由算法提高了吞吐量,并降低了开销.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦克莹		17	19	3.0	3.0
2	徐会彬	湖州师范学院信息工程学院	5	6	1.0	2.0