原文服务方: 机械传动       
摘要:
从单臂架起重机吊重高度补偿的数学模型出发,求解分析得到了一种总体结构形式,并结合差动减速箱的传动方式,实现用一个减速器完成单臂架起重机的变幅和起升,在此基础上通过ADAMS/cable绳索模块仿真分析了系统变幅过程中吊重高度位移变化,并与数学模型MATLAB仿真结果对比,验证所设计的差动减速器满足工程实际需要.
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文献信息
篇名 单臂架起重机起升-变幅系统的设计与仿真
来源期刊 机械传动 学科
关键词 单臂架起重机 高度补偿 数学模型 差动减速器 ADAMS仿真
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 64-67,75
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦仙蓉 89 464 10.0 19.0
2 张氢 141 708 13.0 22.0
3 孙远韬 92 281 9.0 14.0
4 章增增 4 7 1.0 2.0
5 孙天朔 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单臂架起重机
高度补偿
数学模型
差动减速器
ADAMS仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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