矿用自卸车独立前悬架K&C特性对比研究

• 作者: 刘少权 李荣昊 田海勇 薛建民
• 来源期刊: 矿山机械
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用自卸车 独立前悬架 K&C特性 悬架运动学 操纵稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 提·运
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: TD538
• 字数: 3841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3954.2018.07.004

摘要

以矿用自卸车独立前悬架K&C特性对比为研究目的,以单纵臂式、烛式、麦弗逊式和双横臂式4种典型的独立前悬架为研究对象,基于多体运动学理论,建立3个前提假设,利用MapleSim软件进行这4种独立前悬架的建模、仿真和分析.仿真结果的对比研究表明:双横臂式独立前悬架的K特性最优,其次是单纵臂式独立前悬架,再次是麦弗逊式独立前悬架,最后是烛式独立前悬架;4种独立前悬架的C特性指标值均很小,相比轮跳而言,独立前悬架弹性变形对车轮定位参数和轮心位移的影响很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田海勇	中车北京二七机车有限公司矿山装备事业部	2	0	0.0	0.0
2	刘少权	中车北京二七机车有限公司矿山装备事业部	1	0	0.0	0.0
3	李荣昊	中车北京二七机车有限公司矿山装备事业部	1	0	0.0	0.0
7	薛建民	中车北京二七机车有限公司矿山装备事业部	1	0	0.0	0.0