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摘要:
为了更好地揭示空气制动机各子系统之间的耦合关系,真实地描述其瞬时离散特性,以120型空气制动机为例,在键合图理论的基础上引入MA(Model Approximation)法建立120型空气制动机的数学模型.分析各子系统的工作原理,运用可控结点和虚拟元件仿真模拟子系统的离散特性,建立具有统一因果关系的键合图模型;通过分析各子系统之间的相互作用关系,根据功率流传递路径,建立120型空气制动机的键合图模型.以120阀机后起"非常"现象为案例进行仿真分析.结果表明:仿真结果和试验结果吻合,证明建立的模型能够真实反映120型空气制动机的工作特性,为空气制动机的性能评估和优化设计提供了一个新的途径.
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文献信息
篇名 基于键合图的空气制动机建模方法研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 轨道 制动系统 键合图 120阀 仿真模型
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 U260.35
字数 4770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴萌岭 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 52 350 11.0 16.0
2 田春 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 24 71 5.0 7.0
3 祝露 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道
制动系统
键合图
120阀
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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