HIFiRE-1飞行器激波与边界层干扰气动热研究

• 作者: 傅德彬 姜毅 毛宏霞 贾居红
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速飞行器 高超声速流动 气动热 激波与边界层干扰 裙体结构
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 528-536
• 页数: 9页
• 分类号: V211.3
• 字数: 5259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2018.03.015

摘要

高超声速飞行器存在典型的激波与边界层干扰,由此产生的流动分离与再附会带来严重的气动加热问题.采用雷诺平均方法对HIFiRE-1飞行器激波与边界层干扰气动热进行了数值模拟.讨论雷诺数、马赫数等来流参数和飞行器裙体张角、裙体长度等结构参数对气动热的影响,并分析其影响机理.研究结果表明:柱裙拐角处由于存在边界层分离、再附及强烈的激波干涉,导致飞行器壁面存在严重的气动热问题,控制边界层分离和流场结构能有效控制飞行器壁面热环境.改变来流参数和结构参数会对边界层分离、再附和流场结构带来较大影响,具体表现为:来流雷诺数变化时流场结构变化较小,但会大幅度影响再附热流密度;来流马赫数变化时分离激波与飞行器壁面夹角发生变化,相应的气动热有较大变化;裙体张角变化时引起分离区尺度变化,进而改变壁面热流分布;裙体长度变化时影响边界层分离、再附特性,导致壁面热流分布发生变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜毅	北京理工大学宇航学院	90	692	14.0	22.0
2	傅德彬	北京理工大学宇航学院	38	375	11.0	18.0
3	毛宏霞	北京理工大学宇航学院	3	34	2.0	3.0
7	贾居红	北京理工大学宇航学院	2	5	2.0	2.0