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摘要:
针对变速恒频双馈型船舶轴带电机的特点设计了一套基于DSP的电压型交直交变速恒频双馈型船舶轴带电机试验平台.结合变速恒频双馈型船舶轴带电机的特点,在平台上实现了轴带系统不同运行模式下的试验,并对相关试验结果进行对比分析.试验结果表明,变速恒频双馈型船舶轴带系统具有良好的动态和稳态性能,其系统输入输出功率因数可调,可以有效地控制和调节轴带电机发电时的输出电功率或电动时的输出轴功率.
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文献信息
篇名 变速恒频双馈型船舶轴带系统试验平台的设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 变速恒频 双馈电机 运行模式 矢量控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 U664.14
字数 3014字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘赟 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 8 8 2.0 2.0
2 潘志强 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 0 0.0 0.0
3 李骁 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 2 2 1.0 1.0
4 马善伟 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 5 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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双馈电机
运行模式
矢量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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17407
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