最终接头本体施工工艺与质量控制简述

• 作者: 孙志 张洪 杨震
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 最终接头 本体结构 主动止水 钢壳混凝土
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 港珠澳大桥岛隧工程建设专辑
• 页码范围: 103-107
• 页数: 5页
• 分类号: U455.46
• 语种: 中文

摘要

港珠澳大桥沉管最终接头是沉管隧道贯通的关键结构,为了确保施工作业安全和施工质量,创新地选择了整体主动止水结构最终接头,具有快速、可逆、无潜水作业的施工特点.最终接头本体结构由外包钢壳和内部高流动性混凝土组成,为国内首创钢壳三明治复合结构,是世界沉管隧道建设史上全新的施工工法,将水下施工转变为工厂预制和管内施工,是一种有效提升质量和工效的方案.文章对最终接头本体结构施工工艺及质量控制进行了简要介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪		4	0	0.0	0.0
2	杨震		2	0	0.0	0.0
3	孙志		4	15	2.0	3.0