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摘要:
在车载网络VANETs(Vehicle Ad Hoc Networks)中,采用广播技术分发数据包.为此,提出基于概率和时延的混合的车载网络广播PDHB(Probabilistic and Delay-based Hybrid Broadcast)协议.PDHB协议主要由转发概率计算阶段和定时时延2个阶段.首先,利用车辆密度和距离信息计算转发概率,然后再利用转发概率设置定时,进而减少冗余数据包,缓解广播风暴问题.仿真结果表明,与泛洪广播协议相比,PDHB协议的冗余数据包下降近20%,数据包投递成功率提高了23%.
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文献信息
篇名 基于概率和时延的混合的车载网络广播协议
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 车载网络 广播风暴 广播协议 概率 时延
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 工业互联网
研究方向 页码范围 849-854
页数 6页 分类号 TP393
字数 4854字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.160083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万荣泽 广西农业职业技术学院网络信息中心 54 189 8.0 11.0
2 赵志刚 广西大学计算机与电子信息学院 45 417 13.0 19.0
3 黄欣 广西农业职业技术学院网络信息中心 33 70 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载网络
广播风暴
广播协议
概率
时延
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
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