二氧化碳汽车空调压缩机的热力性能模拟

• 作者: 吕静 李果 石明星
• 来源期刊: 节能
• 学科: 工学
• 关键词: 二氧化碳 压缩机 稳态模型 热力性能
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 交通行业节能
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TK01
• 字数: 2330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7948.2018.01.006

摘要

二氧化碳汽车空调系统中压缩机是主要的耗能部件,对压缩机热力参数准确计算有利于其优化改进,通过建立二氧化碳汽车空调制冷压缩机稳态模型,对二氧化碳质量流量、压缩机输入功率和压缩机排气温度进行了仿真计算,在美国汽车空调协会制定的3个标准工况下,采用意大利Dorin生产的CD180H型单极定频活塞式二氧化碳压缩机进行实验研究,稳态模型对压缩机的性能预测和压缩机实验情况下对比分析表明:二氧化碳质量流量、压缩机输入功率和压缩机排气温度均随着压比增加而增加,二氧化碳流量和压缩机输入功率仿真值和实验值的绝对误差分别在7.3％和8.7％以内,排气温度仿真值和压缩机实验值的绝对误差在14.2％以内,模型预测值和实验值吻合较好,可以满足工程项目计算需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕静	上海理工大学环境与建筑学院	61	160	7.0	10.0
2	石明星	上海理工大学环境与建筑学院	3	7	2.0	2.0
3	李果	上海理工大学环境与建筑学院	4	2	1.0	1.0