轮缘固体润滑剂对轮轨减摩性能影响试验研究

• 作者: 刘启跃 宋靖东 王文健 程焯 郭俊
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 固体润滑剂 摩擦系数 应用性能
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 交通工程技术
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U213.4+2
• 字数: 2678字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2018.09.009

摘要

利用MJP-30A滚动接触疲劳试验机完成试验工作,针对不同固体润滑剂的作用工况,分析摩擦力矩和摩擦系数随着试验力的变化,探究试验力对摩擦系数的影响;分析干态和两种不同固体润滑剂作用后的轮轨摩擦性能和固体润滑剂的有效作用时间,探究固体润滑剂的使用性能;分析固体润滑剂的磨损率和附着率情况,探究固体润滑剂的最佳应用性能.结果表明:随着试验力变大,摩擦力矩近乎呈线性增大,摩擦系数先降低后趋于平稳;随着蠕滑率增大,1#润滑剂的摩擦系数先达到0.2左右,后趋于平稳;两种固体润滑剂的有效作用时间均相近,均为4分钟左右,1#润滑剂的磨损率较小,1#润滑剂在轮轨试样界面的附着率也优于2#固体润滑剂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭俊	西南交通大学摩擦学研究所	92	1539	19.0	37.0
2	刘启跃	西南交通大学摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
3	王文健	西南交通大学摩擦学研究所	127	1457	22.0	32.0
4	程焯	西南交通大学摩擦学研究所	2	1	1.0	1.0
5	宋靖东	西南交通大学摩擦学研究所	1	0	0.0	0.0