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水平循环荷载下饱和软土地基单桩基础模型试验研究
水平循环荷载下饱和软土地基单桩基础模型试验研究
作者:
于洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
单桩基础
累积变形
水平循环荷载
破坏模式
摘要:
通过水平循环加载装置对某工程饱和软土地基单桩基础开展了水平循环荷载模型试验研究,探讨单桩基础的水平承载力和循环变形特性.结果表明:①桩周地基土体有不同形态的裂缝,桩周土软化后上部地基土会丧失部分承载力,危及桩基及上部结构的安全;②随着循环次数增加,桩身位移逐渐增大,建立了一种新的桩基位移预测计算模型,可根据该模型推算循环荷载条件下的桩基位移;③桩身最大弯矩值也随着循环加载次数的增加而显著增大,最大弯矩点出现于桩身的(3~4)D深度处.建议在设计规范中应充分考虑桩身弯矩的循环累积增大效应,在设计时应有足够的安全系数.
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文献信息
篇名
水平循环荷载下饱和软土地基单桩基础模型试验研究
来源期刊
路基工程
学科
工学
关键词
单桩基础
累积变形
水平循环荷载
破坏模式
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
144-149
页数
6页
分类号
TU473.1
字数
4664字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2018.02.31
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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于洋
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水平循环荷载
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研究来源
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研究去脉
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路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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