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摘要:
盘式制动器是制动系统的关键部件,其设计的优劣直接影响制性能及可靠性.而活塞密封圈及环槽的设计是液压盘式制动器设计的重点,为此重点研究液压盘式制动器活塞的密封回位机制.并根据设计经验给出相关的设计方法,对液压盘式制动器的合理设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 液压盘式制动器密封回位机理研究及设计计算
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 液压盘式制动器 密封回位机制
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U463.51+2
字数 2466字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李同占 中国第一汽车股份有限公司技术中心 6 1 1.0 1.0
2 封万程 中国第一汽车股份有限公司技术中心 7 3 1.0 1.0
3 刘永传 中国第一汽车股份有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
液压盘式制动器
密封回位机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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