基于功能层次分析理论的城际铁路网规划研究 ——以围绕宝鸡副中心的关中—天水经济区为例

• 作者: 张美军
• 来源期刊: 甘肃科技纵横
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宝鸡 枢纽 城际铁路 规划 评价
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工业科技
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5
• 字数: 3292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6375.2018.03.007

摘要

在全国高铁快速发展的时代背景下,构建基于宝鸡枢纽的城际铁路交通网络是实现区域经济辐射和扩散的必要条件,同时也是带动整个关中-天水经济区经济增长的关键所在.本论述主要以宝鸡及其周边主要城市的经济发展及人口增长为切入点,利用"四阶段"法理论依据,对区域内城际客流量的生成、分布及其分配进行了预测,并通过引入相应模型的分析与计算,进而在现有道路交通条件的基础之上及引入宝鸡铁路枢纽的背景下,提出了基于功能层次分析理论的城际铁路初步规划方案.最后,通过建立相应的指标评价体系,对所选取方案的合理性做出了评价,结果表明该规划方案符合地区城际铁路规划及区域经济发展要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张美军	兰州交通大学交通运输学院	1	0	0.0	0.0