原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对强干扰环境下GPS拒止的情况,研究不依赖GPS系统,具有高可靠、高定位精度、高抗干扰、高自主和实时性全源自适应导航系统.从全源自适应导航的需求出发,从开放式通用系统架构、传感器融合算法以及在线故障检测和性能估计三个方面对全源导航研究方法及相应的关键技术进行了研究,并初步论证了可行的技术方案.
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文献信息
篇名 全源自适应导航技术研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 全源导航 自适应 即插即用
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 综述报告
研究方向 页码范围 318-324
页数 7页 分类号 TP33
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2018.05.085
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 7 1 1.0 1.0
2 李鹏 9 8 2.0 2.0
3 窦爱萍 1 1 1.0 1.0
4 吴志川 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全源导航
自适应
即插即用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导