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摘要:
商用车传动系统的匹配对于商用车的动力性、经济性有重要的影响.针对商用车的传动系统,从整车经济性的角度,通过性能计算、建立仿真模型模拟不同工况下的油耗,进行数据处理和分析,并结合市场需求,确定最优的匹配方案.
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文献信息
篇名 基于整车经济性的商用车传动系统匹配设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 商用车 经济性 传动系统 匹配设计
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U463.2
字数 2299字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宇 9 34 3.0 5.0
2 苑卫松 2 0 0.0 0.0
3 刘子玄 1 0 0.0 0.0
4 刘会神 1 0 0.0 0.0
5 于洪剑 1 0 0.0 0.0
6 薛发舟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
经济性
传动系统
匹配设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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